圖：諾貝爾物理獎(jiǎng)得主查理．費(fèi)曼（Richard Feynman）。

　　上世紀(jì)80年代，諾貝爾物理獎(jiǎng)得主查理．費(fèi)曼（Richard Feynman）（見(jiàn)圖）提出以量子位元（qbits）而非位元（bits），實(shí)現(xiàn)通用計(jì)算設(shè)備的概念，量子電腦由此而生。

　　車(chē)廠采實(shí)時(shí)數(shù)據(jù) 解決難題

　　傳統(tǒng)電腦計(jì)算法是二進(jìn)制，處理資料單位只有0或1，量子電腦利用量子位元，可以同時(shí)以多種形態(tài)存在，因而在處理計(jì)算時(shí)，比起傳統(tǒng)電腦更快。量子電腦可以應(yīng)用于優(yōu)化汽車(chē)設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)交通狀況，以及演算法。

　　透過(guò)轉(zhuǎn)換各種參數(shù)，例如原子的距離、交互作用的力量、能量的水平等現(xiàn)實(shí)世界不能改變的系統(tǒng)，量子電腦可以模擬出這些系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)，從而對(duì)其有更清楚的認(rèn)識(shí)。

　　在量子電腦的世界，運(yùn)算可同時(shí)在物體不同狀態(tài)下進(jìn)行，可以在同時(shí)間取得更多資料，從而大大減低電腦計(jì)算的次數(shù)。理論上，更多資料可同時(shí)間處理，讓配有量子處理器的電腦解決復(fù)雜的問(wèn)題。

　　電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為量子革命一部分。為了盡早受惠量子電腦強(qiáng)大計(jì)算能力，汽車(chē)制造商開(kāi)始使用量子電腦解決不同的汽車(chē)問(wèn)題。例如采挖更多實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以適應(yīng)不斷轉(zhuǎn)變的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。