圖:深圳市人民政府口岸辦公室近日發(fā)布消息稱,羅湖口岸需要改造升級(jí)。圖為羅湖口岸。\中通社
據(jù)深圳口岸發(fā)布微信公眾號(hào)報(bào)道:深圳市人民政府口岸辦公室近日發(fā)布消息稱,深圳將規(guī)劃建設(shè)一批新口岸,包括河套專用口岸、前??诎叮硗鈱⒃谏呖诳诎对黾涌缇持鄙龣C(jī)出入境服務(wù),探索建立國內(nèi)首個(gè)??諒?fù)合型口岸樞紐。
今年以來,隨著深港兩地民眾往來需求進(jìn)一步提升,兩地文化交往更加頻繁,特別是遇到大型演出或節(jié)日慶典時(shí),深夜出行的跨境旅客數(shù)量明顯增多,深港口岸通關(guān)人數(shù)屢創(chuàng)新高。8月10日,單日出入境旅客達(dá)88.7萬人次,其中入境48.7萬人次,出境40萬人次,刷新了8月4日88.28萬人次的通關(guān)紀(jì)錄。
作為粵港澳大灣區(qū)的核心引擎城市之一,深圳成為“144小時(shí)過境免簽旅行”的首選地之一。2024年上半年,深圳各口岸出入境外國人239.5萬人次,同比增長145.5%。目前,深圳已有11個(gè)口岸被納入廣東省外國人144小時(shí)過境免簽政策出境口岸,實(shí)現(xiàn)陸路、鐵路、航空、海港全覆蓋。深圳的口岸服務(wù)也在不斷提升。不僅增加了直達(dá)商圈和景點(diǎn)的巴士線路,同時(shí)優(yōu)化了現(xiàn)金、境外銀行卡和數(shù)字人民幣等支付環(huán)境。
皇崗和沙頭角口岸將重建
大量人流客流激發(fā)了市場潛力,也對(duì)口岸通關(guān)提出了更高要求。深圳市口岸辦黨組書記、主任劉衛(wèi)翔表示,深圳有16個(gè)一類口岸,是全國口岸數(shù)量最多、功能類型最齊全、通關(guān)量最大的城市。目前正在實(shí)施“強(qiáng)西─優(yōu)中─補(bǔ)東”戰(zhàn)略,逐步重建和升級(jí)老舊口岸。
具體來看,皇崗口岸和沙頭角口岸將要重建,羅湖口岸需要改造升級(jí),同時(shí)規(guī)劃建設(shè)一批新的口岸,包括河套專用口岸和前??诎?,有力支持河套和前海兩個(gè)重大平臺(tái)的發(fā)展?,F(xiàn)有口岸功能將有所調(diào)整,其中包括取消沙頭角口岸和皇崗口岸的貨檢功能,將文錦渡口岸的鮮活貨運(yùn)功能轉(zhuǎn)移到蓮塘口岸,未來實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)東進(jìn)東出、西進(jìn)西出,更好優(yōu)化深圳市的交通功能布局。另外在蛇口口岸還要增加跨境直升機(jī)出入境服務(wù),探索建立國內(nèi)首個(gè)海空復(fù)合型口岸樞紐。