左圖：“星際客機(jī)”與國際空間站對接。\美聯(lián)社；右圖：6月24日，美國太空人威廉姆斯（中后）和威爾莫爾（中前）在國際太空站與執(zhí)行其他任務(wù)的美國太空人合影。\美聯(lián)社

　　綜合美聯(lián)社、CNN、CNBC報(bào)道：波音公司的“星際客機(jī)”（Starliner）太空船自6月5日隨火箭發(fā)射升空后故障難解，兩名美國太空人被迫留在國際空間站（ISS）兩個(gè)月，回家仍遙遙無期。美國太空總署（NASA）于8月6日宣布，美國太空探索科技公司（SpaceX）的新一輪載人發(fā)射任務(wù)將被推遲至9月24日，以便花費(fèi)更多時(shí)間，來解決“星際客機(jī)”的問題。

　　NASA在8月6日表示，SpaceX“龍”飛船的新一輪載人飛行任務(wù)將會(huì)延期，最早發(fā)射日期暫定于9月24日。NASA官員稱，推遲是為了擁有更多時(shí)間來分析和處理“星際客機(jī)”太空船出現(xiàn)的問題。SpaceX的任務(wù)是帶領(lǐng)四名太空人在太空站停留六個(gè)月，原定于8月18日執(zhí)飛。

　　“星際客機(jī)”太空船于6月5日進(jìn)行首次載人試飛，攜兩名美國太空人抵達(dá)國際空間站。但是，“星際客機(jī)”在飛行途中就問題不斷，包括出現(xiàn)5次氦氣洩漏，與國際空間站對接時(shí)28個(gè)推進(jìn)器有5個(gè)出現(xiàn)故障，必須讓太空人手動(dòng)操作，才對接成功。

　　“星際客機(jī)”原計(jì)劃于6月14日返回地球，但推進(jìn)器故障遲遲未解決，返航日期一再推遲。截至本周三，美國太空人蘇尼．威廉姆斯和布奇．威爾莫爾已在國際空間站待了62天，比原定計(jì)劃長了8周。“星際客機(jī)”雖然是為六個(gè)月的任務(wù)所設(shè)計(jì)的，但本次任務(wù)使用的電池只能停靠空間站45天，啟用備用電池也只能停留90天，即9月4日到期，意味著NASA還有一個(gè)多月的時(shí)間解決問題。

　　波音內(nèi)部對返航信心不足

　　“星際客機(jī)”無法返航，將影響NASA后續(xù)的發(fā)射活動(dòng)。國際空間站只有兩個(gè)對接端口適用于美國的太空船，一個(gè)目前連接了“星際客機(jī)”，另外一個(gè)接口?？恐鳶paceX的“天鵝座”貨運(yùn)飛船。NASA要在“龍”飛船攜人到達(dá)前，騰出國際空間站的一個(gè)對接端口。但由于“星際客機(jī)”返航未有日期，被迫推遲“龍”飛船的發(fā)射任務(wù)。

　　NASA曾考慮將“星際客機(jī)”不載人返回地球，使用“龍”飛船將滯留的兩名太空人帶回家，但NASA一直強(qiáng)調(diào)，這并非是理想的選擇。

　　有消息稱，“星際客機(jī)”的問題是其軟件需要進(jìn)行更新，目前機(jī)上的飛行軟件無法自動(dòng)完成從太空站脫離和進(jìn)入地球大氣層的操作。波音公司仍堅(jiān)稱，已經(jīng)努力解決“星際客機(jī)”的推進(jìn)問題，并有信心該飛船可以安全地將太空人帶回家。CNBC分析指，波音內(nèi)部對于“星際客機(jī)”能夠安全將太空人帶回的信心較低。NASA重申，太空人安全返回地球是首要考慮因素。

　　太空任務(wù)近期事故頻發(fā)

　　NASA宣布推遲載人航天任務(wù)，再次引發(fā)外界對太空任務(wù)安全問題的疑慮。除了“星際客機(jī)”外，一向安全紀(jì)錄良好的SpaceX“獵鷹9號(hào)”火箭，在7月11日發(fā)射時(shí)故障，在太空中爆炸解體。這是“獵鷹9號(hào)”7年多來首次出現(xiàn)故障，美國聯(lián)邦航空總署（FAA）下令SpaceX停飛這款火箭，直到查明故障原因及完成修復(fù)，不排除要花幾個(gè)月。

　　波音一直期望研制太空船與SpaceX競爭。隨著“星際客機(jī)”問題持續(xù)，本次返航推遲已給波音造成1.25億美元（約9.75億港幣）損失。波音與NASA簽訂的45億美元（約351億港幣）研發(fā)合約，目前也超支了逾10億美元（約78億港幣）。此外，從2016年起，該公司在“星際客機(jī)”項(xiàng)目上的累計(jì)虧損已達(dá)到16億美元（約120億港元）。

　　波音星際客機(jī)問題頻出

　　首次無人試飛

　　時(shí)鐘出錯(cuò) 對接失敗

　　2019年12月首次試飛時(shí)，由于太空船的時(shí)鐘設(shè)定錯(cuò)誤，原定的太空站對接被迫取消。NASA稱為“緊急事故”。

　　第二次無人試飛

　　推進(jìn)器失效

　　2022年5月19日第二次無人試飛測試時(shí)，太空船兩個(gè)推進(jìn)器失效，但仍成功與空間站對接，并返回地球。

　　今年首次載人飛行一波多折

　　5月6日首次載人試飛，閥門出現(xiàn)問題臨時(shí)叫停。波音隨后發(fā)現(xiàn)火箭推進(jìn)器存在輕微氦氣洩漏。

　　6月1日第二次發(fā)射時(shí)，火箭地面控制電腦故障，最后倒計(jì)時(shí)終止發(fā)射。

　　6月5日火箭升空后，飛船在飛行期間多次出現(xiàn)氦氣外洩，翌日抵達(dá)空間站對接出現(xiàn)事故，須太空人手動(dòng)連接。

　　6月14日，太空船因?yàn)橥七M(jìn)器故障和氦氣洩漏問題，無法按照原定計(jì)劃當(dāng)天返航。

　　7月11日，NASA透露，兩名太空人可能要在國際太空站滯留至八月。NASA與波音一起試圖通過地面測試，解決推進(jìn)器問題。