圖：高新6號(hào)反潛巡邏機(jī)近期又入列東海艦隊(duì)航空兵，進(jìn)一步加強(qiáng)了其在海軍長航反潛武器體系中的龍頭地位\網(wǎng)路圖片

繼4月份在南海大閱兵中組成作戰(zhàn)梯隊(duì)亮相之后，高新6號(hào)反潛巡邏機(jī)近期又入列東海艦隊(duì)航空兵，進(jìn)一步加強(qiáng)了其在海軍長航反潛武器體系中的龍頭地位，為守護(hù)萬里海疆加裝了“海天鷹眼”。其雷達(dá)可以360度掃描監(jiān)視海面，對(duì)于水下、水面、空中具備全方位探測(cè)監(jiān)控能力。其中，高新6號(hào)最顯著的標(biāo)識(shí)是機(jī)尾裝備的一根長約7米的磁異探測(cè)儀，通過探測(cè)地磁場(chǎng)的異常來判斷水下潛艇，能夠探測(cè)核潛艇、常規(guī)潛艇金屬艇殼的磁信號(hào)，無論潛艇是處于靜止還是移動(dòng)狀態(tài)都可探測(cè)到。

反潛機(jī)是海軍航空兵戰(zhàn)機(jī)家族的重要機(jī)型，其主要任務(wù)是偵察搜索敵軍潛艇，并進(jìn)行跟蹤鎖定及實(shí)施打擊，其形態(tài)包括固定翼飛機(jī)及直升機(jī)兩種，而能夠遠(yuǎn)程飛行的固定翼反潛機(jī)則是主力。長期以來，受制于信息化水平較低、載機(jī)平臺(tái)陳舊等因素，中國海軍用于反潛巡邏、空中預(yù)警等方面的空中特種作戰(zhàn)飛機(jī)發(fā)展一直相對(duì)滯后。

服役南海震懾外軍潛艇

2012年6月，高新6號(hào)研製成功，使中國成為繼美、俄、法、英之后世界上第五個(gè)能製造大型反潛巡邏機(jī)的國家。去年，高新6號(hào)率先裝配南海艦隊(duì)（南部戰(zhàn)區(qū)海軍）航空兵某特種機(jī)師，成為海軍南海方向的空中探測(cè)的重要力量。

高新6號(hào)首先服役南海艦隊(duì)，乃是考慮到該地區(qū)當(dāng)前在維護(hù)海權(quán)方面面臨的嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)。由于南海航道多為國際水道，水深較深，被一些外軍視作自由潛航出沒的樂園。高新6號(hào)投入服役，對(duì)這一狀況將產(chǎn)生重要遏制震懾。

在4月中旬舉行的南海大閱兵中，3架高新6號(hào)反潛巡邏機(jī)組成的反潛巡邏作戰(zhàn)梯隊(duì)，作為10個(gè)空中梯隊(duì)之一接受檢閱，這是高新6號(hào)反潛機(jī)首次出現(xiàn)在大型閱兵中。近期，該型反潛機(jī)又開始入列東海艦隊(duì)航空兵，將覆蓋范圍擴(kuò)展至東部。其實(shí)現(xiàn)三大艦隊(duì)及全海域覆蓋只是時(shí)間問題。

高新6號(hào)反潛機(jī)最大航程達(dá)5000多公里，不僅可覆蓋整個(gè)南海，而且可遠(yuǎn)至第二島鏈，填補(bǔ)了中國海軍長航反潛武器的空白。高新6號(hào)以運(yùn)-8為載機(jī)進(jìn)行了改裝，加裝磁異探測(cè)儀器、對(duì)海搜索雷達(dá)、光電吊艙、聲吶浮標(biāo)、電子偵察系統(tǒng)等，成為特種作戰(zhàn)飛機(jī)。高新6號(hào)機(jī)首下方的大型雷達(dá)整流罩，其雷達(dá)可以360度掃描監(jiān)視海面，既可以發(fā)現(xiàn)處于通氣管深度潛航的潛艇，也可以在相當(dāng)遠(yuǎn)距離上發(fā)現(xiàn)航空母艦、驅(qū)逐艦等大中型水面艦艇。

同款雷達(dá)效率卻強(qiáng)500倍

根據(jù)軍事專家尹卓的分析，高新6號(hào)一天可以巡邏幾十萬平方公里海域。由于升空進(jìn)行探測(cè)的優(yōu)勢(shì)，同樣一款雷達(dá)安裝在高新6號(hào)上比安裝在水面艦艇上的效率高出500倍，并且還能為導(dǎo)彈提供攻擊目標(biāo)的指示。

另外，高新6號(hào)機(jī)腹貨艙改裝為武器艙，可以掛載反潛魚雷、反潛導(dǎo)彈、深水炸彈、水雷、反艦導(dǎo)彈等武器。這使得其具有較為完善的對(duì)海、對(duì)潛探測(cè)、攻擊、自衛(wèi)能力。高新6號(hào)陸續(xù)服役南海艦隊(duì)、東海艦隊(duì)，進(jìn)一步完善了海軍航空兵的空中作戰(zhàn)體系，提高了海軍航空兵的海上巡邏與反潛作戰(zhàn)尤其是製電磁權(quán)能力。

加油型空警500 強(qiáng)化“反隱先鋒”

　　圖：加油型新空警500，這將延長其續(xù)航能力，提升軍隊(duì)遠(yuǎn)程作戰(zhàn)效能\網(wǎng)路圖片

在4月中旬南海大閱兵的10個(gè)空中梯隊(duì)中，預(yù)警指揮梯隊(duì)由空警500、空警2000預(yù)警機(jī)組成?？站?00作為預(yù)警體系的主角，凸顯了其對(duì)海軍的重要意義。近期空中加油型新款空警500曝光，這將延長其續(xù)航能力，延伸預(yù)警探測(cè)半徑，提升軍隊(duì)遠(yuǎn)程作戰(zhàn)效能。

預(yù)警機(jī)被譽(yù)為信息化條件下的“戰(zhàn)力倍增器”，其用途早已超出最初的空中雷達(dá)作用，而是成為空中指揮引導(dǎo)中心。通過對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)信息的大規(guī)模收集、匯總、分析、處理、分發(fā)，指揮各作戰(zhàn)平臺(tái)進(jìn)行進(jìn)攻和防御，直接關(guān)乎戰(zhàn)局勝敗。

空警500預(yù)警機(jī)是中國研製的第三型預(yù)警機(jī)。但與空警2000相比，空警500在預(yù)警雷達(dá)探測(cè)距離、同時(shí)跟蹤目標(biāo)數(shù)量這兩大關(guān)鍵指標(biāo)方面旗鼓相當(dāng)，可探測(cè)約470公里，同時(shí)跟蹤約60至100個(gè)目標(biāo)。而空警500採用先進(jìn)的數(shù)字陣列雷達(dá)技術(shù)，相較于空警2000的電子掃描雷達(dá)，重量、雷達(dá)天線口徑大幅下降，而情報(bào)處理能力、抗干擾能力則大幅提升。尤其是探測(cè)隱身目標(biāo)、高超音速目標(biāo)方面性能更佳，能夠更加精細(xì)地對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)作出分辨和跟蹤，應(yīng)對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)上越來越多出現(xiàn)的大量隱形飛機(jī)、無人機(jī)、導(dǎo)彈等低可探測(cè)度目標(biāo)。因此空警500是重要的“反隱先鋒”，定位是新型、中型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了“小平臺(tái)、大預(yù)警”。

空警500巡航時(shí)速550公里，航程約5700公里，留空時(shí)間可達(dá)10小時(shí)，這意味著其可以對(duì)南海實(shí)施24小時(shí)不間斷巡邏?？站?00服役海軍航空兵，加上南海島礁日益完善的地面雷達(dá)站體系，解放軍在南?？沼蛞呀?jīng)基本建起完整的空情探測(cè)網(wǎng)絡(luò)。近日，空中加油型的新款空警500曝光，在機(jī)頭上加裝了空中受油管。這一改動(dòng)將延長其續(xù)航能力，可在更大范圍為戰(zhàn)機(jī)及艦艇作戰(zhàn)群提供預(yù)警指揮。

直-18助力國產(chǎn)航母預(yù)警

　　圖：直-18也可在一定程度上幫助航母提升預(yù)警能力，與艦島相控陣?yán)走_(dá)形成配合\網(wǎng)路圖片

預(yù)警能力是航母戰(zhàn)斗群作戰(zhàn)能力的重要組成部分。首艘國產(chǎn)航母近日完成首次海試。與遼寧艦類似，國產(chǎn)航母艦島上安裝了四面相控陣?yán)走_(dá)，但是位置和樣式卻發(fā)生了諸多變化。遼寧艦雷達(dá)罩是凸起的圓弧形，而國產(chǎn)航母則是平面。

軍事專家尹卓對(duì)此解釋指出，國產(chǎn)航母上的雷達(dá)是相當(dāng)于052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上的改進(jìn)型相控陣?yán)走_(dá)，但重量、板陣更大，探測(cè)距離相應(yīng)也更大。該型雷達(dá)中都是固態(tài)元件，不容易發(fā)熱，雷達(dá)連續(xù)開機(jī)時(shí)間可以更長。因此，國產(chǎn)航母雷達(dá)冷卻性能更好，不再需要像遼寧艦上那樣的弧形雷達(dá)罩來幫助散熱。但相控陣?yán)走_(dá)并非航母標(biāo)配，如美國尼米茲級(jí)航母上就沒有安裝。而中國國產(chǎn)航母選擇安裝相控陣?yán)走_(dá)，是出于彌補(bǔ)沒有艦載預(yù)警機(jī)短板的需要。

國產(chǎn)航母海試前夕，直-18飛機(jī)曾在航母甲板上進(jìn)行了第一次降落。海軍型的直-18飛機(jī)主要有直-18F和直-18J兩種，這兩種飛機(jī)都擁有浮筒。直-18F是一種反潛直升機(jī)，機(jī)鼻下方安裝有對(duì)海搜索雷達(dá)，并配備有反潛聲吶，最多可攜帶4枚輕型魚雷或反艦導(dǎo)彈實(shí)施攻擊。而直-18J則是一款近程預(yù)警機(jī)，其后艙門經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，使預(yù)警雷達(dá)天線可以自由地伸出或收進(jìn)機(jī)身。

直-18最高時(shí)速為336公里，最大航程為900公里。在尚無艦載固定翼預(yù)警機(jī)之前，直-18也可在一定程度上幫助航母提升預(yù)警能力，與艦島相控陣?yán)走_(dá)形成配合。

“轟-20”構(gòu)“三位一體”關(guān)鍵環(huán)節(jié)

中國空軍的“20家族”近期不斷刷屏。隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20，首次開展海上方向?qū)崙?zhàn)化軍事訓(xùn)練；大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20，首次與空降兵部隊(duì)聯(lián)合開展空降空投訓(xùn)練。而中航工業(yè)宣傳片近日曝光了重量級(jí)戰(zhàn)機(jī)的外形輪廓，被認(rèn)為是為未來亮相的“轟-20”提前預(yù)熱。從片中輪廓圖可以判斷，該型隱身轟炸機(jī)，是與美國B-2隱身轟炸機(jī)類似的飛翼布局戰(zhàn)機(jī)。

“轟-20”是中國正在發(fā)展的新一代遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)。戰(zhàn)略轟炸機(jī)不僅是空軍新遠(yuǎn)程戰(zhàn)略打擊平臺(tái)，也是中國“三位一體”戰(zhàn)略核力量體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。所謂“三位一體”核力量，是指具備同時(shí)從陸地、海洋、空中投送戰(zhàn)略核武器的能力。陸基主要是火箭軍掌握的核導(dǎo)彈；海基則是海軍的戰(zhàn)略核潛艇；空基即是攜載核武器的空軍遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)。一旦“轟-20”投入空軍，將會(huì)把空中核打擊能力提高到新階段，在隱身能力、航程、載彈量、信息化水平等關(guān)鍵指標(biāo)上都將有大幅飛躍。

目前，美軍B-2及俄軍圖-16戰(zhàn)略轟炸機(jī)航程都在1萬公里以上，可以實(shí)施全球打擊。相較于彈道導(dǎo)彈，戰(zhàn)略轟炸機(jī)具有相當(dāng)?shù)淖鲬?zhàn)任務(wù)運(yùn)籌能力，可以在起飛后根據(jù)事態(tài)變化適時(shí)再作出任務(wù)調(diào)整。這與彈道導(dǎo)彈一觸即發(fā)的不可逆性相比，是重要的優(yōu)勢(shì)。另外，戰(zhàn)略轟炸機(jī)也并非只能執(zhí)行核打擊，其同樣可掛載常規(guī)武器，包括超重型炸彈或大批量小型炸彈。因此，戰(zhàn)略轟炸機(jī)被稱為空軍的“頂級(jí)殺手”，具有其他飛機(jī)無可匹敵的“核常兼?zhèn)?rdquo;的殺傷力。

而隨著軍事信息化水平的發(fā)展，戰(zhàn)略轟炸機(jī)也開始超越單一的“殺手”角色，還可通過與地面指揮系統(tǒng)、其他空中平臺(tái)、太空衛(wèi)星系統(tǒng)協(xié)作，承擔(dān)空中機(jī)動(dòng)指揮任務(wù)，更好地完成遠(yuǎn)程戰(zhàn)略打擊。