第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇舉辦，今次論壇既是對(duì)過(guò)往十年共建“一帶一路”的回望總結(jié)，也是對(duì)未來(lái)十年的登高望遠(yuǎn)。香港是“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，未來(lái)將扮演更重要的角色，發(fā)揮更大作用。例如，利用香港的國(guó)際航空樞紐地位，配合已投入使用的“三跑”，打造“空中絲綢之路”，加強(qiáng)“一帶一路”供應(yīng)鏈及物流能力建設(shè)，正是香港以己之所長(zhǎng)、貢獻(xiàn)國(guó)家之所需的一個(gè)重要著力點(diǎn)。

　　正在北京參加第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的香港特區(qū)代表團(tuán)成員、香港機(jī)管局主席蘇澤光接受大公報(bào)采訪表示，“一帶一路”的前十年主要聚焦于國(guó)家層面的大型基建，包括建造鐵路、公路和橋梁等，成果豐碩，有目共睹。接下來(lái)的十年，重點(diǎn)在于深化人員的往來(lái)上，大幅度拓展貿(mào)易、旅游、人員交往等，這就需要更強(qiáng)大的運(yùn)力。從歷史上看，絲綢之路開(kāi)始時(shí)的交通工具是駱駝，之后有了火車、輪船，但最快捷的還是航空，就香港機(jī)場(chǎng)的角度，助力建設(shè)“空中絲綢之路”，便是香港可以貢獻(xiàn)力量的地方。

　　事實(shí)上，香港在助力建設(shè)“空中絲綢之路”方面已具備天時(shí)地利人和諸要素。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，客運(yùn)和貨運(yùn)量都位居前列。國(guó)家“十四五”規(guī)劃提出“支持香港提升國(guó)際航空樞紐地位”，這也是香港“八大中心”定位之一。今年九月，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)再度榮膺“2023亞洲最佳機(jī)場(chǎng)”及“2023中國(guó)最佳機(jī)場(chǎng)”。近年來(lái)，香港機(jī)管局積極拓展“一帶一路”市場(chǎng)，已簽署的航空合作協(xié)議已達(dá)45個(gè)，但實(shí)際上只開(kāi)辟了26條航線，這意味著香港機(jī)場(chǎng)在開(kāi)拓新航點(diǎn)方面要快馬加鞭。

　　另一方面，香港“三跑”已于去年11月投入使用，待擴(kuò)建二號(hào)客運(yùn)大樓等配套工程明年完工，整個(gè)三跑系統(tǒng)建設(shè)完畢，香港的機(jī)場(chǎng)容量將顯著提升。疫情之前，香港機(jī)場(chǎng)每年可接待7500萬(wàn)人次，吞吐貨物量為500萬(wàn)噸。今后，客運(yùn)接待量將達(dá)1.2億人次，吞吐貨物量高達(dá)1000萬(wàn)噸。自年初香港全面復(fù)常后，香港機(jī)場(chǎng)運(yùn)作逐漸恢復(fù)正常，各方面發(fā)展?jié)u入佳境。

　　香港機(jī)場(chǎng)在航空人才建設(shè)方面早著先鞭，也為打造“空中絲綢之路”提供有力支持。自2016年香港國(guó)際航空學(xué)院成立以來(lái)，培養(yǎng)的專業(yè)人才逾萬(wàn)人，其中不乏來(lái)自“一帶一路”國(guó)家的青年，涵蓋機(jī)場(chǎng)管理、貨物管理、維修、導(dǎo)航、飛機(jī)清洗等各個(gè)領(lǐng)域。這些課程既有短期培訓(xùn)，也有長(zhǎng)期的學(xué)位制。未來(lái)，香港可透過(guò)設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金，吸引“一帶一路”沿線較為貧困國(guó)家的學(xué)員，更快更好地提升這些國(guó)家的航空水平。

　　專業(yè)人才和專業(yè)服務(wù)，一向是香港的核心競(jìng)爭(zhēng)力。共建“一帶一路”，為香港專業(yè)人才提供更廣闊的舞臺(tái)。正如行政長(zhǎng)官李家超昨日在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的“企業(yè)家大會(huì)”上指出，香港可為“一帶一路”沿線企業(yè)和經(jīng)濟(jì)體提供所需的高質(zhì)量配套服務(wù)，包括項(xiàng)目融資、風(fēng)險(xiǎn)管理、國(guó)際法律和爭(zhēng)議解決、工程建設(shè)、航運(yùn)物流、創(chuàng)新科技等，讓企業(yè)在參與“一帶一路”時(shí)得到有力支撐。

　　大展鴻圖的機(jī)會(huì)到了，香港各行各業(yè)都要在梳理總結(jié)前十年共建“一帶一路”經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上籌劃未來(lái)，制定目標(biāo)和可行性計(jì)劃。香港機(jī)管局成竹在胸，可以說(shuō)是開(kāi)了個(gè)好頭。