第三屆“一帶一路”峰會，有兩種鮮明的色彩值得關注，也是未來“一帶一路”深化合作的重點。一種是綠色，一種是藍色。習近平主席在開幕式主旨演講中，提出了中國的八項行動。其中一點就是促進綠色發(fā)展，內(nèi)涵十分豐富，涉及綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色創(chuàng)新、綠色投資等方方面面。

　　“一帶一路”共建國家有相當一部分尚處于欠發(fā)達狀態(tài)，生態(tài)脆弱，產(chǎn)能落后。綠色發(fā)展，就是絕不搞竭澤而漁的掠奪式、粗放式開發(fā)，而是將集約式、可持續(xù)置于優(yōu)先地位，在規(guī)劃、建設、金融、生產(chǎn)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，全鏈條嵌入綠色因子，充分考慮生態(tài)環(huán)境、氣候變化、節(jié)能高效等因素。優(yōu)先發(fā)展環(huán)保、可再生能源等綠色產(chǎn)業(yè)，控制高污染、高耗能項目，堅決避免重蹈“先污染、后治理”的覆轍。

　　譬如，中國在非洲投資建設運營的首個風電項目南非德阿風電場，在為當?shù)刈⑷氚l(fā)展動能的同時，每年可減少碳排放60多萬噸，有效提高環(huán)境承載力與資源利用率，實現(xiàn)“綠水青山”與“金山銀山”的共生雙贏。金融機構通過綠色信貸、綠色債券，加大對綠色低碳項目支持，更為精細地賦能綠色絲路。

　　通過綠色低碳產(chǎn)能、綠色供應鏈來構建環(huán)境友好型的合作發(fā)展新模式，這是“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的核心要義之一。既彰示了中國負責任大國的擔當，也是“一帶一路”為全球治理供應公平解決方案的體現(xiàn)。

　　本屆“一帶一路”峰會還首次設置了海洋合作專題論壇，并發(fā)布“一帶一路”藍色合作倡議。海上絲綢之路本就是“一帶一路”的重要組成部分，而海洋治理對國際合作的需求更高更迫切。當前，主要經(jīng)濟體都將藍色作為長遠發(fā)展的底色，如美國“藍色經(jīng)濟”計劃、歐盟“藍色增長”戰(zhàn)略、日本“海洋大國”戰(zhàn)略等。

　　“一帶一路”圍繞打造藍色經(jīng)濟通道，整合資源，讓參與國共享海洋利益，維護海洋安全，更可便利國際貿(mào)易與投資，推動和維護經(jīng)濟全球化。同時，藍色與綠色也是相通的，藍色經(jīng)濟全面貫徹綠色發(fā)展理念，可持續(xù)利用海洋資源，保護海洋生態(tài)。