根據(jù)香港運(yùn)輸署資料，截至2024年4月底，香港已登記的電動(dòng)專營(yíng)巴士（包括氫燃料電池車）只有90輛，而截至今年6月本港的注冊(cè)車輛數(shù)量達(dá)807975輛，電動(dòng)專營(yíng)巴士數(shù)量的占比不到1%，可見(jiàn)電動(dòng)巴士和氫能巴士在香港仍處于初期發(fā)展階段。

　　毋庸置疑的是，發(fā)展新能源車輛和綠色公共交通是大勢(shì)所趨，亦是推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的必然要求，但兩種技術(shù)各具優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)于香港應(yīng)用仍存在不少挑戰(zhàn)。發(fā)展公交新技術(shù)，沒(méi)有最好、只有更好。

　　電動(dòng)車的最大優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保，營(yíng)運(yùn)成本不高且節(jié)能。以電動(dòng)雙層巴士為例，相比傳統(tǒng)燃油巴士，能顯著減少?gòu)U氣排放，有助改善路面空氣質(zhì)素和降低噪音污染。雖然電動(dòng)巴士技術(shù)正不斷進(jìn)步，但香港的電動(dòng)車市場(chǎng)仍未算十分成熟，仍面對(duì)電池續(xù)航能力低、充電時(shí)間較長(zhǎng)及廢棄電池回收處理等技術(shù)挑戰(zhàn)。

　　首先，香港電力成本不低，碳排放也相對(duì)較高，香港現(xiàn)時(shí)約三分之二的碳排放源自發(fā)電，而香港仍以煤作為發(fā)電燃料組合之一，令電動(dòng)巴士對(duì)減碳總體大打折扣。

　　有些人認(rèn)為電動(dòng)巴士效率比氫能燃料電池效率更高，其實(shí)是誤解。能源效益應(yīng)從最早源頭到末端整體去看。在末端應(yīng)用電池比氫燃料電池效益高，但源頭的燃煤或天然氣發(fā)電卻存在大量效率流失。新式天然氣發(fā)電機(jī)組效率為50%至60%左右，而舊式的燃煤發(fā)電機(jī)組效率僅為30至40%左右。所以從源頭到末端電動(dòng)巴士，電動(dòng)巴士與氫能巴士對(duì)能源使用總效率其實(shí)相差不遠(yuǎn)。

　　此外，香港巴士的營(yíng)運(yùn)環(huán)境非常獨(dú)特，因地勢(shì)關(guān)系，大部分巴士路線都需要行經(jīng)陡峭的斜坡，而且載客量大，需要提供強(qiáng)力空調(diào)系統(tǒng)才可滿足乘客要求，以上因素俱要求電動(dòng)巴士有更高功率。電動(dòng)巴士充電可能需要數(shù)小時(shí)，對(duì)比氫能巴士十來(lái)分鐘的加氣時(shí)間要長(zhǎng)。若要建立足夠的充電設(shè)施來(lái)支援電動(dòng)巴士及其他電動(dòng)汽車的日常運(yùn)作，需要投入大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資和城市規(guī)劃，尤其是上游的電網(wǎng)擴(kuò)充。

　　第三，電動(dòng)巴士一般采用鋰電池，其壽命有限，需要定期更換，電池的回收處理也是一個(gè)亟待妥善解決的環(huán)保議題。近年電動(dòng)車電池出現(xiàn)過(guò)熱著火的情況也引起大眾關(guān)注。今年8月，美國(guó)發(fā)生了一宗涉及Tesla Semi電動(dòng)貨車的事故，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）最近發(fā)布的初步報(bào)告顯示，當(dāng)時(shí)耗用了多達(dá)5萬(wàn)加侖的水經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)15小時(shí)才能撲滅，并且還需要飛機(jī)空投阻燃劑，安全存在隱憂。

　　除了電能，氫能也是未來(lái)新能源發(fā)展趨勢(shì)，被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗兄鷾p排實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。氫能汽車具有零排放、高效能、長(zhǎng)續(xù)航能力、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，適合需要高電力功率及高續(xù)航能力的重型汽車，如巴士、重型卡車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等。盡管香港氫能巴士正處于技術(shù)開發(fā)和建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的階段，但未來(lái)發(fā)展?jié)摿善?，加上綠色航運(yùn)帶動(dòng)，將來(lái)氫能船只也是大勢(shì)所趨，氫能技術(shù)可于香港和大灣區(qū)其他城市應(yīng)用。

　　綜上所述，香港引入新能源汽車，是邁向綠色交通的重要一步，雖然目前仍存在一些挑戰(zhàn)，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其環(huán)保和節(jié)能的優(yōu)勢(shì)將有助于推動(dòng)香港的可持續(xù)發(fā)展。

　　香港氫能聯(lián)盟創(chuàng)會(huì)榮譽(yù)顧問(wèn)