中華人民共和國迎來75周年華誕，全港市民也跟內(nèi)地同胞一樣同慶同樂，為國家的繁榮昌盛而感到驕傲自豪。香港飲食業(yè)界更聯(lián)手推出“飲食及酒店業(yè)界慶祝國慶75周年優(yōu)惠活動”，獲超過3000間商戶食肆餐廳參與。這次活動除了是慶祝國慶，也意在鼓勵業(yè)界繼續(xù)提高服務(wù)質(zhì)素，提升香港的競爭力，尤其香港作為內(nèi)地聯(lián)通世界的“超級聯(lián)系人”，今后要致力融入大灣區(qū)發(fā)展，同時繼續(xù)發(fā)揮“引進來”“走出去”的重要角色。

　　75年來，新中國從一窮二白走至如今穩(wěn)居世界第二大經(jīng)濟體，國家成就斐然，但改革步伐始終未曾停息，而且還要進一步全面深化改革，推動中國式現(xiàn)代化進入新階段。香港社會各界也要跟上國家改革的步伐，主動識變、應(yīng)變、求變。

　　首先談?wù)劰P者所在的香港飲食業(yè)界。內(nèi)地高度重視“健全糧食和食物節(jié)約長效機制”，維護糧食安全，遏制“舌尖上的浪費”。除了“少飯”選項，香港食肆不妨參考內(nèi)地一些食肆的做法，讓食客點菜時可以選擇“半份”。食肆也可以通過大數(shù)據(jù)分析等創(chuàng)新科技，更精準地評估每日每種食材所需分量，再從管理層面優(yōu)化進貨數(shù)目。至于進貨渠道，內(nèi)地有不少物美價廉及有特色的食材可供香港食肆采購。這些方法不但節(jié)省成本，更能夠避免不必要的糧食浪費。

　　香港一直有“美食天堂”美譽，從地道小吃到米芝蓮三星餐廳fine dining，各類美食應(yīng)有盡有。在世界口地人員來往密切的今天，香港要鞏固“美食天堂”聲譽，不能故步自封，要思考如何吸引旅客和留住本地市民。其中在內(nèi)地城市設(shè)立分店，是香港飲食業(yè)其中一個發(fā)展新路向。一方面，設(shè)立分店有助香港建立國際品牌形象，展現(xiàn)香港特色，擴大目標(biāo)客群；另一方面又可以到競爭激烈的內(nèi)地城市與其中的佼佼者形成良性競爭，學(xué)習(xí)他們的銷售手法和待客之道。我們也歡迎內(nèi)地餐飲品牌進駐香港，進一步豐富香港的餐飲類型多樣性，在區(qū)域合作下，把大灣區(qū)打造成國際“美食角”。

　　二十屆三中全會的《決定》明確香港“三個中心一個高地”戰(zhàn)略定位，即發(fā)揮“一國兩制”制度優(yōu)勢，鞏固提升香港國際金融、航運、貿(mào)易中心地位，并打造國際高端人才集聚高地。自由黨亦致力在這些方面努力，希望以香港優(yōu)勢助力國家推進高水平對外開放。

　　以國際航運中心發(fā)展為例，自由黨去年向行政長官提出“綠色海港”計劃，建議政府在港口設(shè)立可提供包括綠色甲醇等潔淨(jìng)能源加注服務(wù)，從而吸引外國貨輪來港卸貨，本地船只亦可以受惠。特區(qū)政府去年12月公布《海運及港口發(fā)展策略行動綱領(lǐng)》，支持香港海運及港口業(yè)持續(xù)發(fā)展，特別是加快香港高增值航運服務(wù)集群的發(fā)展，提升業(yè)界的長遠競爭力。有意見估算，內(nèi)地港口對可用作航油的綠色甲醇需求量，將由明年30萬噸增至2030年的120萬噸。自由黨認為，特區(qū)政府要加快腳步，因為船公司必須按照歐盟碳排放標(biāo)準來計劃航道，若深圳鹽田或蛇口設(shè)有綠色甲醇加注服務(wù)，遠洋貨輪或許會選擇到內(nèi)地港口卸貨，到時香港的航運物流業(yè)都會受影響。

　　教育方面，自由黨認為香港同樣可以擔(dān)當(dāng)重要角色，成為協(xié)助內(nèi)地學(xué)府邁向國際化的平臺。香港雖是彈丸之地，但有多間大學(xué)躋身全球一百間名牌大學(xué)之列，足證香港在這方面的實力。自由黨早前立法會一項相關(guān)的動議辯論中，建議特區(qū)政府可采取較進取的做法把香港建設(shè)成國際專上教育樞紐，在吸引更多海內(nèi)外學(xué)生來港升學(xué)，進一步發(fā)展香港的教育產(chǎn)業(yè)，同時打造本地人才庫。

　　自由黨深信，只要香港保持國際化的特色和“一國兩制”的獨特優(yōu)勢，好好把握國家“十四五”規(guī)劃、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展、共建“一帶一路”等國家戰(zhàn)略帶來的重大機遇，香港在國家新一輪改革開放中必將大有可為，香港特區(qū)的未來一定會更加美好。

　　行政會議成員、立法會議員