科大積極推進(jìn)大學(xué)車(chē)隊(duì)電動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。
科技大學(xué)昨日宣布,為實(shí)現(xiàn)大學(xué)“2028可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)”減排目標(biāo),將在未來(lái)三年投放最高4000萬(wàn)元,為清水灣校園內(nèi)逾三成的停車(chē)位,加裝電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施和相關(guān)軟件配套,以及培養(yǎng)可持續(xù)的通勤習(xí)慣。
三年投放4000萬(wàn)
科大表示,為支持特區(qū)政府的“香港電動(dòng)車(chē)普及化路線圖”,并協(xié)助大學(xué)減少大學(xué)車(chē)輛和教職員通勤衍生的排放,科大將為校園內(nèi)約360個(gè)停車(chē)位,配備輸出功率不低于7千瓦的中速充電設(shè)施。
該優(yōu)化項(xiàng)目自2022年以來(lái),科大已于教職員宿舍一帶安裝了充電基建以支援150多個(gè)充電設(shè)施,并計(jì)劃在未來(lái)四年,繼續(xù)提升電力供應(yīng)設(shè)備、安裝一個(gè)負(fù)載管理系統(tǒng),以及于清水灣校園的室內(nèi)外停車(chē)位加裝充電設(shè)施。
科大又指,大學(xué)為推動(dòng)電動(dòng)車(chē)普及化,科大社群目前可免費(fèi)使用清水灣校園內(nèi)的充電設(shè)施,但在整個(gè)優(yōu)化項(xiàng)目完成后,大學(xué)或會(huì)考慮收取象征式費(fèi)用,主要用作支付電費(fèi)和設(shè)施保養(yǎng)的成本。
科大將引入由前沿人工智能攝影機(jī)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能停車(chē)管理系統(tǒng),以識(shí)別車(chē)牌和偵測(cè)車(chē)位使用狀況;該系統(tǒng)會(huì)于未來(lái)優(yōu)先預(yù)留停車(chē)位予參與共乘計(jì)劃的車(chē)主,從而推動(dòng)更可持續(xù)的通勤習(xí)慣。
科大副校長(zhǎng)(行政)龐鼎全教授表示,這些更方便、更充足的電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施,將有助于創(chuàng)建一個(gè)更綠色的未來(lái),支持香港實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),為社群和環(huán)境的福祉出一分力。