圖：全球氫能源車市場規(guī)模極具潛力，復合年增長率近10%

　　氫能源車有助于全球減碳，而且是重大發(fā)展機遇。據(jù)研究指出，全球氫能源至2033年市場規(guī)模將高達463億美元（約3611億港元），復合年增長率達9.78%。這顯示近年環(huán)保主流的電動車市場外，氫能源車同樣受到注視，將有助整個汽車業(yè)提高環(huán)保效率和減少碳排放。

　　早前Future Market Insights報告指出，去年全球氫能源市場規(guī)模為182.2億美元，至2033年將會升至463億美元，十年累增1.5倍，主要是各地政府努力推廣氫能源車。與此同時，隨著氫能源內(nèi)燃機引擎技術(shù)不斷改進，全球在這方面的增長亦將日益顯著。

　　另外，隨著電池生產(chǎn)商在各方面技術(shù)的突破，以及新發(fā)明涌現(xiàn)，氫能源引擎將會不斷革新，性能和馬力輸出大為提高，能源效益得到改善之余，生產(chǎn)成本也會相應下降。

　　各國加大科研 提升潛力

　　市場對傳統(tǒng)燃油引擎的需求減少，隨著汽車工業(yè)的不斷轉(zhuǎn)型，氫能源內(nèi)燃機引擎未來料會扮演非常重要的角色，在熱能效應、排放、電動化方面都有改善的潛力。

　　事實上，全球各大研究機構(gòu)對于相關(guān)課題愈趨深入，由于將有更多氫能源車出產(chǎn)，氫能源車已由科學研究的課題變成了現(xiàn)實的工具，促使更多汽車生產(chǎn)商開拓這種環(huán)保汽車，以減少碳排放，為地球出一分力。

　　Future Market Insights的報告指出，全球氫能源車市場，美國將占最大份額，原因是投入的科研不斷增加，以協(xié)助業(yè)界尋找更佳的解決方案，滿足用家需求。另外，美國政府的再生能源計劃亦有助氫能源車發(fā)展。

　　至于歐洲市場亦大有進展，尤其是德國，原因是該國汽車制造商熱衷開發(fā)氫能源內(nèi)燃機引擎技術(shù)，希望令歐洲在2050年達至碳中和。