圖:日經(jīng)指數(shù)3月中升穿41000點后持續(xù)下行,單是過去一個月已跌超過3%。
日圓疲弱,刺激大量海外資金在年初至四月持續(xù)注入日本股市,推動日股在4個月間大升近20%,更一度升破41000點,創(chuàng)歷史新高。不過,日圓匯價無法止瀉,投資者對日股前景轉(zhuǎn)趨憂慮。日經(jīng)指數(shù)3月中升穿41000點后持續(xù)下行,單是過去一個月已跌超過3%,同期美歐股市跌幅不到2%,而與亞太股比較更是包尾。美國大行摩根大通相信,若日圓繼續(xù)貶值,日股恐怕大跌。\大公報記者 李耀華
日本股市在年初飆升,最受惠板塊是芯片股。然而,隨著人工智能(AI)和科技股熱度稍降,外資買入日股的金額急跌。摩根大通的最新報告顯示,由4月22日至24日間,外國投資者淨買入價值1080億日圓(約55億港元)的日本股票,而在對上一周,即4月15至19日,外國投資者為了避險淨沽出價值9470億日圓(約482億港元)股票,而自4月中至今,再度入市的外國投資者寥若晨星。
進口原料價飆 中小企呻苦
今年年初,由于日圓貶值,導致很多大型企業(yè)的海外盈利暴漲,例如在東京證交所指數(shù)(Topix)內(nèi),運輸類企業(yè)包括汽車制造商和電力機械商,占去了整體比重逾25%,因而拉動了日股攀上歷史高峰。
不過,水能載舟,亦能覆舟。日圓貶值,卻令日本的入口原材料和貨品成本大增。自2022年日圓貶值以來,日本當?shù)叵M需求持續(xù)疲弱,這對依靠當?shù)厥袌鲑嶅X的日本企業(yè)而言,卻是沉重打擊。例如零售商、鐵路營運商等股份,并未因為旅客量創(chuàng)新高而股價上升,相反節(jié)節(jié)下滑。未來數(shù)周,當日本企業(yè)陸續(xù)公布業(yè)績后,便可以看到哪些企業(yè)最受日圓貶值影響。
日本企業(yè)管理層與政府決策官員,均對日圓大跌感到憂慮。日本最大商業(yè)游說組織“經(jīng)團連”早前表示,日圓跌勢有點過度。道富環(huán)球顧問公司投資總監(jiān)新原謙介認為,日圓進一步下跌,令企業(yè)海外盈利有上升空間,但是對本土消費來說,卻是致命打擊。東京工商總會早前表示,日本政府入市的壓力已愈來愈大,中小型企業(yè)因入口原材料價格急升而受苦。
過去一月 日股全球最差
摩根大通報告指出,日本股市4月初開始調(diào)整,原因是市場相信美國可能維持高利率一段長時期,不利風險較高的日本股市;另外,日圓進一步下跌,亦是另一個重要因素。摩根大通續(xù)稱,日圓疲弱不利實際工資增長,從而打擊個人消費意欲,對整體經(jīng)濟不利,當日圓兌美元跌破157水平,必然對日本股市產(chǎn)生負面影響,因為入口價格急升,抵銷了薪金上漲的刺激作用。目前,中東局勢緊張,令油價急升,對于高度依賴入口能源的日本,更是雪上加霜。摩根大通相信,油價一旦升超過每桶83美元,將會嚴重削弱工資增長的刺激。
事實上,自從日圓在3月最后一周開始下跌以來,日經(jīng)指數(shù)至今已從歷史高位回落逾7%,單在過去一個月,亦回落逾3%,是全球股市表現(xiàn)最差的。同期,亞洲其他股市表現(xiàn)普遍優(yōu)于日股,尤其是港股,在同期內(nèi)大升11%。
高盛表示,國際基金經(jīng)理已一改策略,不再像今年初只買日股而沽空港股,甚至有不少宏觀對沖基金已開始拋售日股,反為港股空倉平倉。高盛強調(diào),有相當多基金原先只看好日股,現(xiàn)在已轉(zhuǎn)軚大舉追買港股,因為日股和美股已不再便宜。