【大公報(bào)訊】一項(xiàng)調(diào)查顯示，未來(lái)數(shù)年燃油車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到頂峰，電動(dòng)汽車(chē)的份額將持續(xù)增加。疫情導(dǎo)致全球汽車(chē)銷(xiāo)售大幅下滑，不過(guò)，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量今年跌幅將少於燃油車(chē)，預(yù)計(jì)下降18%，約170萬(wàn)輛。

　　彭博新能源財(cái)經(jīng)近日在年度報(bào)告《長(zhǎng)期電動(dòng)車(chē)展望》中表示，今年全球汽車(chē)市場(chǎng)將面臨非常艱難的一年，預(yù)計(jì)燃油車(chē)的全球銷(xiāo)量將下降23%，跌幅超過(guò)穆迪此前下滑20%的預(yù)期。報(bào)告預(yù)計(jì)，隨著燃油車(chē)從2017年的峰值逐漸下降，到2040年，電動(dòng)汽車(chē)將佔(zhàn)全球汽車(chē)總銷(xiāo)量的31%，佔(zhàn)乘用車(chē)銷(xiāo)量的58%，佔(zhàn)所有市政公車(chē)的67%、兩輪車(chē)的47%和輕型商用車(chē)的24%。

　　報(bào)告還表示，疫情將刺激中國(guó)和歐洲增加對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的支持。但在美國(guó)，隨著政策支持的減弱，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將急劇放緩。到2021年，美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將縮減至1.7%，但同年，中國(guó)和歐洲的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量份額將分別增長(zhǎng)至8.1%和5%。

　　報(bào)告稱(chēng)，到2022年，全球?qū)⒂?00多種不同的電動(dòng)汽車(chē)，這些型號(hào)中的絕大多數(shù)將在中國(guó)和歐洲銷(xiāo)售。到2040年，全球?qū)⑿枰s2.9億個(gè)充電站，其中1200萬(wàn)個(gè)將在公共場(chǎng)所，其余安裝在家中、工作場(chǎng)所或私人商業(yè)場(chǎng)所。