長啥樣：“三室兩廳還帶儲藏間”

　　此次成功發(fā)射的天和核心艙是中國空間站任務(wù)的“首飛”航天器。空間站的開建，標志著未來中國在近地軌道擁有“太空家園”將不再是夢。

　　中國載人航天工程總設(shè)計師周建平介紹，中國空間站基本構(gòu)型包括天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙3個艙段，整體呈 T 字構(gòu)型。

　　其中，天和核心艙全長16.6米，最大直徑4.2米，發(fā)射質(zhì)量22.5噸，是未來空間站的管理和控制中心。問天實驗艙、夢天實驗艙均作為支持大規(guī)模艙內(nèi)外空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗載荷支持艙段。同時，問天實驗艙還作為組合體控制和管理備份艙段，具備出艙活動能力;夢天實驗艙則具備載荷自動進出艙能力。

　　中國空間站三艙飛行器依次發(fā)射成功后，將在軌通過交會對接和轉(zhuǎn)位，形成“T”構(gòu)型組合體，長期在軌運行。組合體在軌運行壽命不小于10年，并可通過維修維護延長使用壽命。

　　建成后的中國空間站到底長啥樣?中國航天科技集團五院空間站系統(tǒng)副總設(shè)計師朱光辰曾經(jīng)打過一個形象的比喻：如果神舟飛船是一輛轎車，天宮一號和天宮二號就相當于一室一廳的房子，而空間站就是三室兩廳還帶儲藏間，算是“豪宅”了。

　　怎么建：今明2年規(guī)劃11次任務(wù)

　　按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年中國將接續(xù)實施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射、4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年前后完成空間站在軌建造，實現(xiàn)中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略“第三步”的任務(wù)目標。

　　那么后續(xù)10次任務(wù)將如何安排?記者了解到，空間站在軌建造任務(wù)期間，長征五號B運載火箭、長征二號F運載火箭和長征七號運載火箭3型火箭將各司其職，為中國空間站的建造運營搭建起“天地運輸走廊”。其中，長征五號B火箭將發(fā)射空間站艙段，長征二號F火箭將通過發(fā)射神舟載人飛船送航天員入空間站，長征七號火箭將發(fā)射天舟貨運飛船;載人航天“三箭客”將聯(lián)手開啟空間站建設(shè)。

　　中國空間站建成后將成為國家太空實驗室，從事空間科學(xué)研究和空間的新技術(shù)研究試驗。周建平表示，歡迎全世界各國科學(xué)家參與到中國空間站的科學(xué)實驗項目中來。中國已經(jīng)和聯(lián)合國外空司推進落實了第一批技術(shù)試驗項目，也與多個國家或者地區(qū)的空間科學(xué)或航天科技方面的研究機構(gòu)達成相關(guān)合作協(xié)議。

　　誰來?。?2名航天員將先后入駐空間站

　　未來“三室兩廳還帶儲藏間”的空間站將由誰來入住?周建平指出，在空間站的關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造階段，安排4次載人飛行任務(wù)，每次飛行乘組是3名航天員，他們將執(zhí)行空間站技術(shù)驗證、建造以及科學(xué)實驗的任務(wù)，乘組的駐留時間根據(jù)任務(wù)安排，長期在軌將達到3至6個月。

　　在空間站的常態(tài)化運行中，3名航天員作為一個乘組長期飛行，乘組定期輪換。輪換期間，最多可有6名航天員同時在空間站工作，完成交接后，前一個乘組乘坐載人飛船返回地球。

　　值得一提的是，空間站不僅活動空間大，而且航天員在空間站的補給也得到了更好保障。此前中國航天員在軌飛行時間的最高紀錄是33天，航天員生存所必需的水和氧氣由航天器直接送入太空。

　　為了讓航天員實現(xiàn)更久地在軌停留，空間站設(shè)計了完整的可再生生命保障系統(tǒng)。航天員呼出的水蒸氣會通過冷凝水方式回收，排泄的尿液也會回收凈化，重新作為飲用水和生活用水使用。電解制氧時產(chǎn)生的氫氣與航天員呼出的二氧化碳，將通過化學(xué)反應(yīng)生成氧氣，這也能夠降低氧氣的補給需求。

　　古有千里鯤鵬逍遙游，今看九霄天和展翅飛。伴隨著長征五號B遙二火箭一飛沖天，天和核心艙正式“入列”，“完整體”的中國空間站將不再遙遠。