圖：去年6月17日下水的福建艦，如今已進(jìn)入舾裝最后的收尾期，距離海試更近一步。

　　三大航母近期均有新進(jìn)展。山東艦首次前出西太并參加環(huán)臺(tái)軍演，正式成為戰(zhàn)斗艦；遼寧艦返港進(jìn)行增量維修。而003號(hào)航母福建艦，則進(jìn)入安裝電磁攔阻系統(tǒng)階段。這一關(guān)鍵設(shè)備，將透過智能測(cè)算出所需的攔阻力，達(dá)到為著艦飛機(jī)精準(zhǔn)減速的目標(biāo)，從而在數(shù)秒內(nèi)煞停重達(dá)30噸的戰(zhàn)機(jī)，與電磁彈射器共同打造國(guó)產(chǎn)航母最強(qiáng)甲板。

　　2022年6月17日下水的福建艦，是中國(guó)首艘安裝電磁彈射器、采用平直甲板彈射起飛的航母，不僅噸位、性能刷新中國(guó)軍艦紀(jì)錄，也是繼美國(guó)“福特”號(hào)航母后全球第二艘電磁彈射航母。

　　舾裝進(jìn)入收尾期 海試更近一步

　　航母在服役前，要經(jīng)過建造、下水、舾裝、繫泊、試航等5個(gè)階段。在舾裝（艦船下水后安裝機(jī)械、電器、電子設(shè)備）階段，需要對(duì)內(nèi)部各系統(tǒng)裝備進(jìn)行安裝、調(diào)試、驗(yàn)收。央媒日前曝光，福建艦正在進(jìn)行電磁攔阻系統(tǒng)施工，意味著舾裝進(jìn)入了最后的收尾期，距離海試更近一步。

　　艦載機(jī)不僅依靠電磁彈射器起飛，也要依靠電磁攔阻系統(tǒng)安全著艦，二者是關(guān)乎艦載機(jī)也是整個(gè)航母戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵設(shè)施。艦載機(jī)著艦速度一般為200至300公里／時(shí)，正常需滑行約1000米才能停穩(wěn)。而航母跑道一般僅在100米至200米間，要讓飛機(jī)減速停穩(wěn)就有賴攔阻系統(tǒng)。

　　山東艦、遼寧艦都是采用液壓緩沖式攔阻系統(tǒng)。航母甲板間隔設(shè)置多條攔阻索。飛機(jī)即將著艦降落時(shí)，首先放下起落架和襟翼，再放下機(jī)腹的尾鈎，俯沖著艦鈎住其中一條攔阻索。飛機(jī)拖曳攔阻索向前滑行。高強(qiáng)度、高韌性的攔阻索與甲板下面的液攔阻動(dòng)機(jī)相連，推動(dòng)栓塞，將艦載機(jī)的巨大沖力動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能，并冷卻消耗。

　　山東艦上的攔阻系統(tǒng)，能夠讓重達(dá)20多噸的殲-15，以220公里／時(shí)的速度著艦后，2至3秒即可停穩(wěn)。戰(zhàn)機(jī)停止瞬間，微幅后移，然后阻攔索迅速自動(dòng)從尾鈎上脫落，恢復(fù)到原來位置，準(zhǔn)備攔截下一架飛機(jī)。

　　但液壓式攔阻系統(tǒng)體積和重量大，要占用大量航母空間和眾多操作人員。且其調(diào)節(jié)比差，攔阻能力區(qū)間小，無法適應(yīng)眾多機(jī)型降落，也難以精確調(diào)整攔阻力量，機(jī)械攔阻制動(dòng)方式粗暴簡(jiǎn)單，會(huì)對(duì)艦載機(jī)產(chǎn)生較大損傷。

　　收放自如 降低戰(zhàn)機(jī)及飛行員負(fù)擔(dān)

　　電磁攔阻系統(tǒng)不僅體積小、重量輕、易維護(hù)，而且可自動(dòng)化程度高。當(dāng)戰(zhàn)機(jī)鈎住攔阻索時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)接收、計(jì)算分析攔阻索的受力情況，精準(zhǔn)設(shè)置攔阻系統(tǒng)力量，賦予最合適的拉力，極大降低對(duì)戰(zhàn)機(jī)和飛行員的沖擊。

　　因此，電磁攔阻系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)，無論是重型艦載戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)還是不同型號(hào)無人機(jī)均可攔阻，并能快速調(diào)節(jié)切換。在攔阻完一架重型殲擊機(jī)后，可立即攔阻下一架中小型無人機(jī)。這是液壓式攔阻系統(tǒng)難以勝任的。福建艦安裝電磁攔阻系統(tǒng)后，能夠確保殲-35、殲-15T、空警-600、攻擊-11等各種固定翼機(jī)型都可安全平穩(wěn)著艦，與電磁彈射系統(tǒng)一道，為艦載機(jī)起降提供堅(jiān)實(shí)支持，保障航母的持續(xù)戰(zhàn)斗力。

　　電磁攔阻上艦 起降機(jī)型多元

　　小型無人機(jī)

　　早前山東艦上曾出現(xiàn)一批小型無人機(jī)，未來福建艦上也可能裝備重量5噸以下的小型無人機(jī)，如已曾多次執(zhí)行偵察西太平洋任務(wù)的BZK-005。

　　大型無人機(jī)

　　目前美國(guó)航母主要搭載空重6.4噸的MQ-25無人機(jī)，而體形與之相若的中國(guó)攻擊-11無人機(jī)將來也可能登艦，作為下代戰(zhàn)斗機(jī)的無人僚機(jī)。

　　戰(zhàn)斗機(jī)

　　殲-35原型FC-31最大起飛重量28噸，而目前主力艦載機(jī)殲-15最大起飛重量32.5噸，即使考慮任務(wù)的油耗、彈耗降低著艦時(shí)重量，液壓攔阻較低的適應(yīng)范圍，也限制了戰(zhàn)機(jī)以最大掛載起飛，影響戰(zhàn)力。

　　預(yù)警機(jī)或未來機(jī)型

　　外界估計(jì)空警-600艦載預(yù)警機(jī)正常起飛重量超過30噸，而未來第6代艦載戰(zhàn)斗機(jī)更可能邁過40噸大關(guān)，采適應(yīng)范圍廣大的電磁攔阻系統(tǒng)才能滿足其著艦需求。