圖：官兵在黑夜中魚貫登上運20，開展夜間空投傘降訓(xùn)練。

　　空軍運-20近期開展大規(guī)模大兵團(tuán)演練夜間空投。多架“鯤鵬”同時運送上千名全副武裝的士兵，以及相關(guān)武器物資，在夜間復(fù)雜條件下實施空投空降，完成快速閃擊、一劍封喉，從規(guī)模上來說，已經(jīng)屬于戰(zhàn)役級別。憑借運-20的強(qiáng)大空中機(jī)動戰(zhàn)略投送，解放軍擁有了全天候大集群快速反應(yīng)作戰(zhàn)能力，能在海陸兩路難以抵達(dá)的要點區(qū)域，快速投送布控，搶占作戰(zhàn)先機(jī)，并在奪島作戰(zhàn)中，與兩棲作戰(zhàn)力量形成有效呼應(yīng)，多點撕裂敵方防御體系。\馬浩亮（文）

　　空軍日前發(fā)布的主題宣傳片《為你》，披露了運-20“鯤鵬”戰(zhàn)略運輸機(jī)夜間大規(guī)模出動實施空投空降的訓(xùn)練場景。畫面顯示，至少7架運-20，同時在機(jī)場并排?？浚看蜷_尾艙門，每架運-20同時有2路全副武裝的士兵快速登機(jī)。場面之大，為運-20服役以來首次展示。

　　作為中國空軍遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送的核心力量，220噸級的運-20，載重量高達(dá)66噸。4米多寬的機(jī)艙，可以容納主戰(zhàn)坦克、火箭炮、裝甲戰(zhàn)車以及各型卡車底盤。近幾年來，運-20已經(jīng)赴南非、埃及、湯加、塞爾維亞、俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、泰國、柬埔寨、菲律賓、越南、老撾、韓國等國，航跡遍及南太、東歐、非洲和亞洲各地，充分檢驗了優(yōu)良的遠(yuǎn)程飛行性能。

　　實施一劍封喉斬首行動

　　在從11月下旬至12月中旬的中國─巴基斯坦“勇士-8”聯(lián)合反恐軍演中，西部戰(zhàn)區(qū)出動2架運-20，將300多名官兵及大量武器裝備輸送到演習(xí)區(qū)域。去年，空軍曾用1架運-20將400多名士兵運抵西北大漠軍用機(jī)場，顯示了強(qiáng)大的投送能力。而空軍《為你》宣傳片所披露的運-20夜間空投空降，從規(guī)模上來說，已經(jīng)屬于戰(zhàn)役級別?？战当筷牫山ㄖ圃谝归g突襲目標(biāo)區(qū)域，實施一劍封喉的斬首行動?？哲妼＜彝趺髦菊J(rèn)為，此舉表明空降兵可全天候快速滲透、直達(dá)閃擊、垂直破擊、持久控守。

　　空軍多次出動運-20，在復(fù)雜地形、惡劣氣象環(huán)境、夜間低能見度等高難度條件下，開展空運空投訓(xùn)練。特別是在河川、島礁、灘涂等地形空投，具有重要的實戰(zhàn)意義。在奪島作戰(zhàn)中，海軍陸戰(zhàn)隊和陸軍兩棲部隊主要實施搶灘登陸。而陸路難以抵達(dá)的區(qū)域，空軍通過運-20能夠快速，投送、布控，搶占作戰(zhàn)先機(jī)，實現(xiàn)大縱深滲透控制，與兩棲作戰(zhàn)力量形成有效呼應(yīng)，多點撕裂敵方防御體系。

　　“三門四路”傘降 快速著陸集結(jié)

　　對于運-20飛行員和投放員而言，空投時機(jī)必須精確判斷。投放員誤差1秒，著陸目標(biāo)點可能就偏差上百米。即使在同樣航速、同樣目標(biāo)地點，在順風(fēng)、逆風(fēng)、無風(fēng)等不同條件下，空投時間也不相同。而夜間空投難度更大。既考驗飛行員和投放員的操作，也考驗空降兵戰(zhàn)士的心理素質(zhì)和傘降技術(shù)。但相比于白天，夜間跳傘隱蔽性更強(qiáng)，可以出其不意，一擊制勝。

　　運-20可同時進(jìn)行“三門四路”實施傘降。左右艙門各投一路，尾艙門同時投兩路，用最短時間完成兵員投送。武器裝備則通過尾艙傘降。這一方面可保障傘兵著陸散布范圍小，便于快速集結(jié)，人員與裝備結(jié)合；另一方面也減少運-20滯空時機(jī)，降低風(fēng)險。