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臺當局公布列車出軌事故原因:初判因轉(zhuǎn)彎時超速

2018-10-22 22:25:42中新網(wǎng)
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圖:臺鐵“普悠瑪號”列車21日下午4時50分在宜蘭發(fā)生出軌事故 /臺灣“中央社”

中新網(wǎng)10月22日電 據(jù)“中央社”報道,臺灣當局行政機構(gòu)“1021鐵路事故行政調(diào)查小組”召集人22日表示,普悠瑪列車出軌事故發(fā)生的原因,初步判斷是列車轉(zhuǎn)彎時超速,但造成超速的原因和責任所在,尚需繼續(xù)了解。

臺鐵6432車次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站附近出軌,造成18死190傷。臺灣當局行政機構(gòu)成立“1021鐵路事故行政調(diào)查小組”,負責厘清事故原因,調(diào)查小組22日進行了現(xiàn)場勘查,并召開第一次會議。

據(jù)報道,調(diào)查小組召集人吳澤成稱,初步判斷普悠瑪列車出軌是因為轉(zhuǎn)彎超速,出事現(xiàn)場的轉(zhuǎn)彎半徑約300米,規(guī)定速率為時速75公里,但發(fā)生意外時,列車時速高達將近140公里。

吳澤成表示,至于到底是人為還是機器的因素造成超速,還需要再繼續(xù)了解。

吳澤成稱,現(xiàn)已指示臺鐵立即全面對現(xiàn)有18組普悠瑪列車進行安全檢查,確保車輛狀況安全,加強現(xiàn)有鐵道防脫護軌措施,從嚴遵守行車規(guī)定,彎道處確實按規(guī)定限減速。非有必要,不得隔離“列車自動防護系統(tǒng)”(ATP)。必要時,應(yīng)采取降速運轉(zhuǎn)。

吳澤成還表示,臺鐵承諾22日晚將完成全面盤點,23日完成列車安全檢查,并依指示強化相關(guān)防護措施。

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