資料圖：這是2017年4月17日在白俄羅斯首都明斯克郊區(qū)拍攝的中白工業(yè)園。 新華社記者劉衛(wèi)兵攝

參考消息網(wǎng)6月13日?qǐng)?bào)道 “今日俄羅斯”電視臺(tái)網(wǎng)站6月12日刊登題為《電動(dòng)汽車、免簽和貸款：中國(guó)在白俄羅斯的“分量”如何增長(zhǎng)》的報(bào)道稱，白俄羅斯將設(shè)中國(guó)電動(dòng)汽車的大型組裝廠。雙方于上海合作組織峰會(huì)前夕簽署了相關(guān)協(xié)議。去年，該國(guó)啟動(dòng)了更大規(guī)模的中國(guó)傳統(tǒng)轎車生產(chǎn)。此外，峰會(huì)期間，明斯克和北京還訂立了互免簽證制度的政府間協(xié)議。白俄羅斯是如何成為中國(guó)汽車工業(yè)的大型“組裝車間”的?中國(guó)為何大量投資該國(guó)?

報(bào)道稱，上合組織峰會(huì)前夕，白俄羅斯與英國(guó)合資企業(yè)Unison和中國(guó)眾泰汽車簽署了在白俄羅斯組織生產(chǎn)中國(guó)電動(dòng)汽車的重大協(xié)議。在白俄羅斯生產(chǎn)中國(guó)汽車是北京對(duì)該國(guó)表現(xiàn)出興趣的一個(gè)鮮明例子，但這并非雙方最大規(guī)模的合作。

白俄羅斯經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)濟(jì)諾夫斯基5月24日對(duì)記者透露，白方打算2020年前與中國(guó)共同落實(shí)機(jī)械制造、電子、光學(xué)、微生物和制藥業(yè)以及醫(yī)療設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域的160個(gè)項(xiàng)目。

在上合峰會(huì)期間，白俄羅斯與中國(guó)6月10日在青島簽署了對(duì)普通護(hù)照持有者互免簽證的政府間協(xié)議。

報(bào)道稱，盧卡申科還從中國(guó)拿到了提供新貸款的協(xié)議，包括中國(guó)進(jìn)出口銀行在“2016-2032年全循環(huán)高科技農(nóng)工綜合體”農(nóng)業(yè)投資項(xiàng)目下為期15年的25億元人民幣的優(yōu)惠貸款。白方與該行在2月敲定了類似的17.5億元人民幣的農(nóng)業(yè)優(yōu)惠貸款。

報(bào)道稱，盧卡申科在中國(guó)之行前簽署命令，委托財(cái)政部就與中誠(chéng)信國(guó)際信用評(píng)級(jí)有限責(zé)任公司的協(xié)議草案舉行談判。其任務(wù)是使白俄羅斯在中國(guó)獲得的信用評(píng)級(jí)允許政府和企業(yè)在該國(guó)信貸市場(chǎng)直接融資。

此外，明斯克官方計(jì)劃在華發(fā)行3億至5億美元3至5年期主權(quán)熊貓債券。十年來(lái)，中國(guó)向白俄羅斯發(fā)放的貸款總額約為150億美元。

白俄羅斯政治學(xué)家斯韋特蘭娜·格列丘林娜認(rèn)為：“中國(guó)無(wú)論如何都會(huì)大筆投資白俄羅斯，因?yàn)樗?lsquo;一帶一路’——中國(guó)至歐盟龐大的陸地運(yùn)輸走廊項(xiàng)目——上的關(guān)鍵國(guó)家。貨物可以途經(jīng)不同國(guó)家，但白俄羅斯處于這條線路末端的咽喉位置，在與歐盟的直接交界處有著發(fā)達(dá)的運(yùn)輸和海關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。”

專家表示，中國(guó)在白俄羅斯的主要利益為位于明斯克郊區(qū)的“巨石”工業(yè)園，中企已向其投資逾10億美元，預(yù)計(jì)總投資額應(yīng)達(dá)55億美元。這個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)正在建設(shè)工廠和住宅，但主要設(shè)施為大型物流中心，它實(shí)際上是有專用線路的倉(cāng)庫(kù)。

格列丘林娜指出：“各方在這里都有自己的利益。明斯克可以得到中國(guó)投資和廉價(jià)貸款。北京能夠加強(qiáng)自身在歐洲的影響力，并獲得商品進(jìn)入世界第二大市場(chǎng)歐盟的轉(zhuǎn)運(yùn)站。俄羅斯則將從經(jīng)其廣袤領(lǐng)土的過(guò)境運(yùn)輸中取得不菲的收入。”