大公網(wǎng)

大公報(bào)電子版
首頁 > 新聞 > 內(nèi)地 > 正文

40天內(nèi)兩輪測試 福建艦8字轉(zhuǎn)彎挑戰(zhàn)難度測試極限

2024-06-19 04:03:30大公報(bào) 作者:馬浩亮
字號
放大
標(biāo)準(zhǔn)
分享

  左圖:福建艦自5月1日開展首次海試后,在40日間已完成兩輪高強(qiáng)度海試。右圖:山東艦當(dāng)年進(jìn)行海試時(shí)曾進(jìn)行俗稱“攤大餅”的急轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。

  6月17日是福建艦下水兩周年。從5月23日至6月11日,首艘國產(chǎn)電磁彈射航母福建艦完成為期20天的第二次海試,進(jìn)行了全速航行、高速轉(zhuǎn)向、8字形轉(zhuǎn)彎、倒車測試等高難度戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作,測試航母的極限狀態(tài),檢驗(yàn)了動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)良的技術(shù)性能。這些戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作對于艦載機(jī)起降、戰(zhàn)場避險(xiǎn),具有重要的實(shí)戰(zhàn)意義。在短短40天時(shí)間里,福建艦已經(jīng)密集完成兩輪高強(qiáng)度海試,進(jìn)展遠(yuǎn)超外界預(yù)期,比遼寧艦、山東艦大為提速,表明了其卓越的技術(shù)性能和中國航母建造訓(xùn)練體系的成熟。

  5月1日至8日,福建艦在上海以東的東海海域進(jìn)行了首次海試。5月23日,福建艦北上大連附近黃海北部海域開展第二次海試,6月11日經(jīng)過長江口返回長興島江南造船廠。

  對比來看,遼寧艦2011年8月第一次海試,直到2012年7月第九次海試時(shí)間才超過20天;山東艦2018年5月第一次海試,2019年9月底第七次海試才達(dá)到20天以上。作為平直甲板布局的電磁彈射型航母,福建艦無論噸位體量還是建造工藝、工程控制、系統(tǒng)技術(shù)等各方面都遠(yuǎn)超前兩艘航母。而在短短40天時(shí)間里,福建艦已經(jīng)密集完成了兩輪高強(qiáng)度海試。

  考驗(yàn)加速轉(zhuǎn)向操縱細(xì)膩程度

  這不僅直觀表明了其卓越的技術(shù)性能,也顯示了中國航母建造訓(xùn)練體系日漸完善成熟。從遼寧艦的改造續(xù)建,到山東艦的國產(chǎn)化初次探索,再到福建艦的系統(tǒng)集成升級換代,航母戰(zhàn)斗力生成大為提速。

  福建艦首次海試主要是對動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行一系列測試,第二次海試依舊以測試動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)等重點(diǎn),但技術(shù)動(dòng)作更為復(fù)雜。其間,進(jìn)行了多次高速航行測試,以及高速轉(zhuǎn)向、8字形機(jī)動(dòng)、倒車測試等動(dòng)作。

  航速和應(yīng)急響應(yīng)速度,對于航母的戰(zhàn)場生存能力至關(guān)重要。300多米長、8萬噸級的航母,自重極大,在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)給重心分配帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。8字形機(jī)動(dòng)更是對航母加速、轉(zhuǎn)向、操縱細(xì)膩程度的綜合性考驗(yàn)。航母在多次海試時(shí),會(huì)不斷進(jìn)行各種條件下的轉(zhuǎn)彎測試,不斷縮小轉(zhuǎn)彎半徑,保持艦體以及內(nèi)部設(shè)備穩(wěn)定。半徑越小,難度越高,但實(shí)戰(zhàn)運(yùn)作越有效。

  小半徑轉(zhuǎn)彎,屬于緊急機(jī)動(dòng)的滿舵動(dòng)作,是航母機(jī)動(dòng)性的最重要指標(biāo)。艦載機(jī)起飛依賴甲板風(fēng),需要航母調(diào)整迎風(fēng)角,讓艦載機(jī)迎風(fēng)起飛,降低起飛著艦時(shí)機(jī)艦相對速度,并最大程度避免側(cè)風(fēng)影響,提高艦載機(jī)起降安全穩(wěn)定性。航母以最小半徑轉(zhuǎn)彎,就能夠在最短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)入迎風(fēng)狀態(tài),提高艦載機(jī)運(yùn)行效率。同時(shí),這也可以幫助航母躲避魚雷、導(dǎo)彈的襲擊。譬如,8字形機(jī)動(dòng),攪亂尾流,可干擾來襲的尾流自導(dǎo)魚雷。

  將測試電磁彈射 適時(shí)起降戰(zhàn)機(jī)

  福建艦下一階段海試重點(diǎn)包括三方面。首次是在動(dòng)力系統(tǒng)方面,繼續(xù)測試各種海況和極端氣象條件下的可靠性。比如,遼寧艦2012年8月第十次海試特意選擇臺(tái)風(fēng)“布拉萬”經(jīng)過的海域進(jìn)行,檢驗(yàn)惡劣海況航行能力。

  其次,福建艦與前兩艘航母不同,需要對電磁彈射器和電磁阻攔系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格測試。這是電彈航母戰(zhàn)斗力的核心保障。而后,再擇機(jī)適時(shí)進(jìn)入艦載機(jī)起降測試階段。遼寧艦是在2012年9月正式交付入列之后,當(dāng)年11月首次進(jìn)行殲-15起降。山東艦則是在第六次海試期間進(jìn)行艦載機(jī)起降測試。

相關(guān)內(nèi)容

點(diǎn)擊排行